Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары
Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары

Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары

Артикул: Мотобуксировщик IKUDZO MINI 6,5 л.с. без фары
ПТС (ПСМ):
Нет
Тип подвески:
Катковая
Мощность двс:
6.5

Совершенно новый мотобуксировщик от компании IKUDZO, созданный на основе многолетнего опыта эксплуатации техники в зимних условиях.

Мотобуксировщик, спроектированный с приоритетом транспортабельности и низкой металлоемкости. Снаряженная масса изделия составляет 73 кг. Конструкция предусматривает складную раму и рулевое устройство, а также систему быстросъемных креплений
В отличие от классических мотобуксировщиков, управление IKUDZO MINI осуществляется из волокуши в положении сидя. Водитель располагается между тягачом и волокушей на регулируемом сиденье, подруливая ногами. Такая схема дает абсолютную устойчивость, точный контроль траектории и комфорт даже при движении по глубокой целине и жесткому насту.

Инженерные решения и их практический эффект
• Легко перевозить: Складной руль и разборная рама позволяют убрать мотобуксировщик в багажник седана или хэтчбека.

• Моментальная сборка: Все узлы крепятся на быстросъёмы (5-7 минут).

• Прост в управлении: Точное руление и предсказуемое поведение на любом покрытии.

• Живучесть: Один человек легко вытаскивает его из глубокого снега благодаря малому весу.

• Подвеска типа "жесткая ось" (без балансирных кареток). Инженерное решение, направленное на снижение веса, увеличение КПД и предотвращение обледенения ходовой части. Благодаря отсутствию кареток достигается максимальная "плавкость" по рыхлому снегу - гусеница не продавливает целину, а работает как широкий поплавок.

Комплектация:

• Волокуша (1020х640х220 мм);

• Одноместное сиденье с регулировкой вылета;

• Складной руль.

Силовая установка и трансмиссия

• Двигатель: Lifan / ZongShen, бензиновый, одноцилиндровый

• Тактность: 4-тактный

• Система питания: Карбюраторная

• Охлаждение: Воздушное, принудительное

• Рабочий объем: 223 см³

• Номинальная мощность: 6.5 л.с.

• Система запуска: Ручной стартер

• Трансмиссия: Редуктор механический

• Тип подвески: Универсальная (жесткая ось, без балансирных кареток)

Ходовые характеристики и параметры гусеничного движителя

• Тип гусеницы: Цельная композитная

• Ширина гусеницы: 380 мм

• Максимальная скорость: 20–25 км/ч (зависит от плотности снежного покрова и нагрузки)

• Расход топлива: 2,0–2,5 л/ч (в эксплуатационном режиме)

• Емкость топливного бака: 3,6–4,2 л


Внимание!

Данная техника реализуется в виде набора составных частей - двигателя, рамы, корпусных деталей, гусеничного и/или колёсного модуля и иных компонентов в зависимости от комплектности и партии поставки. На сайте представлен один из возможных вариантов сборки. Внешний вид и состав могут отличаться. Для регистрации самостоятельно собранной техники необходимо обратиться в Гостехнадзор за разъяснением порядка постановки на учёт.

Характеристики, внешний вид и комплектация могут быть изменены производителем без уведомления и отличаться в зависимости от партии.

Гарантия предоставляется в соответствии с законодательством РФ и условиями производителя. Размещённые данные носят ознакомительный характер и не являются публичной офертой.
Мощность двс:
6.5
Тип подвески:
Катковая
ПТС (ПСМ):
Нет
Серия:
обычная серия
Гусеница д/ш:
380

Популярные в разделе